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page 1 page 6 page 7 page 8 page 9 page 10 page 12 page 14 page 2 page 4 page 5 page 11 simulateur de vol airbus a320 le rêve n'a pas de limite... merci de visiter mon site consacré à la réalisation d'un projet de cockpit a320. ce projet à été réalisé sans aucun produit venant du monde de l'aviation. il s'agit d'une reproduction à l'échelle 1 permettant de faire des vols en réseau avec météo réelle et contrôle aérien virtuel. les points forts de ce simulateur : - faire des vols en équipage à deux - apprendre le placement des mains - apprendre les procédures - apprendre la navigation - sortir de difficultés en cas de pannes - apprendre la phraséologie. bienvenue présentation pas d'équipe pour construire ce simulateur. c'est le résultat de 5 ans de recherche et de travail pour réaliser ce cockpit. 500 heures avant de débuter la construction pour la recherche d'informations... 3000 heures de construction un nombre incalculable d'heures de mise au point,mécanique, électronique et informatique. le cockpit sera fonctionnel à environ 75% des ces fonctions... il reste encore du travail pour mettre en ligne beaucoup de fonctions de servitudes complémentaires pour une immersion maximum. l'équipe actualités cockpit le simulateur est réalisé physiquement pour être déplacé dans des manifestations de façon rapide. la conception est modulaire et chaque module est autonome. c'est à dire qu'il inclut les cartes électroniques d'interfaçage avec les pc. cette conception permet des liaisons pc avec un simple câble usb et une alimentation en tension et un réseau local ethernet. le déplacement est assuré maintenant avec un peugeot boxer h2l2. l'ensemble a un poids de 660 kg et est composé de 7 modules (1 tableau de bord, 1 fcu, 1 pedestal, 2 overhead i & ii, 2 caissons joystick) plus deux cadres de 3 pc chacun , et une structure d'aluminium pour assembler les modules plus des caisses de transport pour le matériel de servitude. sur le plan informatique, 9 pc sont nécessaires pour assurer le fonctionnement de l'ensemble. pourquoi 9 pc ? pour donner une fluidité maximum aux instruments ainsi qu'une indépendance d'affichage, assurer un control aérien, assurer un visuel ext. pour les scpectateurs sur le plan logiciel, le simulateur fonctionne sur windows 8.1, avec p3d v3.1 de looked martin. l'avionique de l'a320 vient d'ast (aircraft simulation technology), les logiciels d'interfaçage et de communication avec fs sont fsuipc et widefs versions avec licence... l'avion de base a320 est la première version d'ifdg adapté pour ast version p3d. l'interfaçage du fcu et commandes efis vient de cpflight , l'interfaçage des autres modules vient de fscockpit et pour les cartes d'interface de fds tekwoks. ensuite les add-on viennent essentiellement d'aérosoft (uniquement pour l'europe) , le logiciel de préparation des dossiers de vol est topcat associé à rex et activesky pour la météo. organisation du simulateur généralités ce site n'a aucun lien avec airbus et ce simulateur est un jeu pour passionnés. ce simulateur n'est pas homologué mais il permet de ce faire une bonne idée de la machine. concepteur constructeur dernière mise à jour : 13/ 3 / 2018 visiteurs : abcompteur : compteur gratuit 13 / 3 / 2018 gg simulation une modification majeure est en cours sur le simulateur. maintenant je vais passer à l'écran circulaire (3,60m de diamètre) et trois projecteurs ultra courte focale. la technologie avance donc c'est possible à installer dans ma pièce dédiée au simulateur. ceci implique la fabrication de l'écran mais aussi après le passage à p3d l'utilisation de fly elise pour gérer l'image de face et les deux images de côté (droite, gauche). cette modification sera implémentée après ma dernière prestation 2016 avec également changement de tous les pc et la reprise complète du tableau de bord. le simulateur ainsi prend un bon coup de jeune après un fonctionnement intense depuis 2008. il s'agit là d'une avancée majeure pour augmenter l'immersion. les pilotes seront dans l'image. nouveautes 2018 le simulateur sera à royan pour le rêve d'icare du 6 au 10 juin (public) le simulateur sera à evreux sur la base aérienne pour le compte de la fosa et l'armée de l'air les 15 et 16 juin (public) le simulateur sera à nancy ochey sur la base aérienne pour le compte de la fosa et l'armée de l'air les 30 juin et 1 juillet (public) sasu le simulateur sera à nevers aérodrome de narzy le 3 juin 2018 (public) pour nev'air aero a venir dès septembre ( confirmé ) melun villaroche 7,8 et 9 sept musée safran 15 et 16 sept cervolix 2018 issoire 19 et 20 sept (en négo.) moiselles aérodrome 22 et 23 sept brive la gaillarde 10 au 14 oct
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SPONSOR AMEN / Agence des Médias Numériques
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EMAIL afnic@amen.fr
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SPONSOR AMEN / Agence des Médias Numériques
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CONTACT Ano Nymous
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